Fábrica de elementos de calentador de caja de cigüeñal de silicona para compresor

La matriz de lacinturón de calefacción del cárter del compresores una correa larga, con una ranura estrecha en el medio de un lado, el cable de resistencia se enrolla sobre la fibra de vidrio sobre el cable, a través del orificio de la matriz, el alambre y el cable de goma de silicona están conectados con el clip de cobre y el caucho de silicona se sellada en el extremo de la correa de la calefacción, y luego el gancho de retráctil se fija en el extremo de retráctil se fija en el extremo de retractación que se acaricia en el extremo retractante se fija en el extremo de retractación cuando se hace un gancho de retract en el extremo retractante. La conexión se establece alrededor del cigüeñal, y después de la electricidad, el aceite se suaviza por el calor, de modo que el compresor es fácil de comenzar.

Después de que el compresor se cierre durante mucho tiempo, el aceite lubricante en el cárter fluirá nuevamente hacia la bandeja de aceite, lo que hace que el aceite lubricante se solidifique y luego afectará el rendimiento de la lubricación. Para evitar esto, los compresores generalmente están equipados concinturones de calefacción del cárter. El papel de lacinturón del calentador del cárteres mantener el aceite lubricante en el cárter a la temperatura apropiada calentando para garantizar la fluidez y el efecto de lubricación del aceite lubricante.

La temperatura de apertura delcalentador de cárter de aire acondicionadogeneralmente se establece a aproximadamente 10 ° C, lo que se debe a que la viscosidad del aceite lubricante aumentará muy por debajo de 0 ° C, y la fluidez empeorará, y se puede lograr una mejor fluidez por encima de los 10 ° C. Cuando la temperatura alcanza el valor establecido, la correa de calefacción se encenderá hasta que la temperatura del aceite lubricante en el cárter alcance el alcance apropiado.