Nombre del producto | Calentador tubular de aire con aletas | Marca | jingwei |
Tensión nominal | 220v/380v | Forma | U/ W/ Doble W/ Tipo recto |
Potencia del producto | 500-3500w | Material externo | Acero inoxidable |
corriente de fuga | <5 MA | resistencia de aislamiento | 30 mΩ |
Desviación de potencia | +5% a -10% | Fuerza eléctrica | 1 500 V 50 Hz sin avería durante 1 min |
Material interno | Alambre calefactor de aleación Fe Cr Al | Servicio | 12 meses |
Aislamiento | cerámico | Temperatura | 0-400c |
Características | Calentamiento rápido y larga vida útil. | Solicitud | Horno, máquina de té, tintorería. |
Calentador de aire tubular flexible con aletas eléctrico para banco de carga
1. Selección de materiales de alta calidad y resistencia a la corrosión.
2. Uso a largo plazo y de alta calidad del brillo superficial como nuevo
3. Es más rápido tratar la conducción de calor mediante un procedimiento único.
4. Proteger el medio ambiente, no vertir compuestos peligrosos y utilizar productos no tóxicos ni contaminantes.
5. Alto poder antioxidante; No se oxida en condiciones de humedad.
Calentador de aire tubular flexible con aletas eléctrico para banco de carga
1. El terminal debe mantenerse seco y limpio mientras está en uso para evitar la rotura del cortocircuito y una reducción del aislamiento. El espacio interior del tubo de calefacción eléctrica está lleno de óxido de magnesio. El óxido de magnesio a la salida de la tubería de calefacción eléctrica es susceptible a la contaminación por contaminantes y humedad. Por lo tanto, se debe tener cuidado de controlar el estado de la salida del tubo de calefacción eléctrica mientras está en uso para evitar accidentes por fugas.
2. La tensión no debe ser superior al 10% de la tensión nominal indicada en los diferentes heatpipes eléctricos.
3. Se debe tener en cuenta la colocación uniforme del tubo de calor eléctrico al usarlo para calentar el aire. Esto tiene la ventaja de garantizar que el tubo de calor eléctrico tenga suficiente espacio uniforme para la disipación de calor y que el aire sea lo más fluido posible para maximizar la eficiencia de calefacción del tubo de calor eléctrico.