En la parte inferior de la bomba de calor de fuente de aire y del compresor de la unidad exterior del aire acondicionado central, configuraremos elCinturón calefactor del compresor(también conocido como elcalentador del cárter¿Sabes qué hace una resistencia del cárter? Te lo explico:
El elemento calefactor delCorrea de calefacción del cárter del compresores un cable de resistencia de aleación de níquel-cromo dispuesto, calentamiento rápido, temperatura uniforme, la capa de aislamiento está hecha de resistencia a altas y bajas temperaturas, anticorrosión, alto aislamiento, resistencia al envejecimiento de caucho de silicona y tela de fibra no química, caucho espuma importado y otros materiales, compuesto de revestimiento, capa intermedia de aislamiento térmico, capa protectora exterior de tres capas, buena resistencia al calor, rendimiento de aislamiento confiable, flexibilidad, puede estar en contacto cercano con el objeto calentado, alta eficiencia térmica, fácil de usar, se puede enrollar directamente en la superficie de la parte calentada.
La función principal de laCorrea calefactora inferior del compresorSu función es evitar la compresión del líquido durante el arranque y el funcionamiento del compresor. Durante el funcionamiento estacional del aire acondicionado, o tras la instalación del aire acondicionado central, antes del primer arranque (o puesta en servicio), es necesario precalentar la unidad con antelación (generalmente más de 6 horas). Tras el suministro de energía,calentador del cárter del compresorFuente de alimentación: el refrigerante líquido del compresor se puede evaporar con antelación para garantizar su vida útil. (Consejo: si el aire acondicionado no se utiliza durante un periodo prolongado, es necesario apagar las unidades interna y externa, ya que la zona de calentamiento eléctrico produce cierta pérdida de potencia).
La lógica de control de laCorrea calefactora del cárterSe controla principalmente según el sensor de temperatura en la parte inferior del compresor, y el aire acondicionado central será más complejo, lo que implica el problema del sobrecalentamiento correspondiente al valor de detección del sensor de baja presión. La función delCinturón calefactor del compresores hacer que la temperatura del aceite lubricante del compresor sea superior a la temperatura de saturación, es decir, controlar que la temperatura del aceite del compresor sea mayor que 0, para evitar que el aceite lubricante se diluya con el refrigerante y para asegurar que el aceite lubricante no disuelva demasiado refrigerante líquido, de lo contrario, comenzará con líquido, reducirá la viscosidad del aceite lubricante y, por lo tanto, hará que la lubricación del cuerpo de la bomba del compresor sea insuficiente. En el caso de baja temperatura, la migración de refrigerante se refiere a la migración dinámica de refrigerante en el sistema cerrado cuando el compresor no funciona durante un tiempo prolongado, de modo que habrá un fenómeno de acumulación de refrigerante líquido en el compresor. Al arrancar y funcionar, la unidad exterior y el separador gas-líquido se evaporan y hierven mucho, porque la temperatura de la prensa es baja, se ingresa el condensado y el aceite de la prensa se descarga de la prensa.
El entendimiento simple es evitar que el compresor se golpee y haya escasez de aceite cuando se inicia el modo de espera de baja temperatura y funciona durante un tiempo prolongado para garantizar su confiabilidad.
Hora de publicación: 09-nov-2024